“對冷拔鋼管行業來說，大規模擴張的時代已經過去了，成本高需求差的時代可能還要持續兩三年?！焙颖笔∫苯鹦袠I協會副會長宋繼軍預計，在這樣的情況下，冷拔鋼管企業要想繼續增長，一個發展重點是內部的技術改造升級，另一個就是進行產業鏈的延伸和拓寬，畢竟與通過技術積累和創新來挖掘冷拔鋼管 主業的更多藍海相比，介入一些深加工、相關金融以及新興產業可能收效更快?！拔覀兊睦浒武摴軜I發展到今天，已經面臨了很多挑戰，從行業發展空間來講，追求數量的發展模式應該要轉變到追求品種、質量和效益方面了?！币苯鸸I規劃研究院院長李新創也指出，這樣，如果冷拔鋼管 企業能夠利用現有的資源做一些產業鏈的延伸，對解決職工就業和增收等也是好事。有行業內人士提出了擔憂，將過多的精力和資金投入到更多的非鋼產業，是否會有“多元化”擴張所固有的風險隱患，畢竟非鋼領域的市場競爭同樣激烈，而國內的冷拔鋼管 主業與國際同行相比仍有很大的差距，技術進步不僅需要長期的埋頭積累，也需要巨大的研發投入。這種擔憂并非沒有道理。對此，李新創建議，發展非鋼產業，最好圍繞冷拔鋼管相關的上下游產業鏈來做，此外，也應該注意與冷拔鋼管 主業的平衡，“畢竟將冷拔鋼管主業做強也還有很多空間可為。一方面，下游行業的升級，比如汽車輕量化要求更高強度的冷拔鋼管產品，設備的更長壽命也要求更耐腐蝕性的鋼材；另一方面，我國還有大量的鋼材產品需要進口，如何通過技術創新頂替進口，也是未來可以挖掘的藍海之一。” 今年，南鋼就計劃把原來希望投資冷拔鋼管 的30億~50億元資金投入到廢鋼產業，國內國外雙雙加大力度，以把資源控制在自己手中。楊思明也指出，在上游礦石、下游倉儲、物流、貿易環節，南鋼都會擇機進行拓展，而這些，都算是圍繞冷拔鋼管 生產的主業展開。